PU轎車內(nèi)飾皮革的運用及開展方向
隨著PU合成革技能的迅速開展以及歐盟行將限制運用PVC轎車革的用量，現(xiàn)在國際品牌的一些新車型已開始逐漸運用PU皮革，且趨向于高物性的PU皮革。而PU合成革研究和運用方面緊跟國際技能潮流，起步早、起點高，開展速度迅猛，已變成國際PU合成革的基地。
在轎車工業(yè)被列入中國支柱工業(yè)的大布景下，轎車工業(yè)的開展給中國轎車內(nèi)飾件職業(yè)及合成革等有關(guān)工業(yè)帶來昌盛，隨著轎車國產(chǎn)化率進步以及對轎車內(nèi)飾功能、環(huán)保等請求，代替進口商品、進步轎車內(nèi)飾革的層次和質(zhì)量、加快PU合成革在轎車內(nèi)飾中的研制運用，變成國內(nèi)合成革出產(chǎn)公司開展的主要機會。
01、干法PU轎車內(nèi)飾皮革
干法PU合成革的加工就是在織物外表上涂上一層PU樹脂溶液。為進步與基布的粘合強度，可運用雙組分粘接層樹脂;一起在加工過程中，也可經(jīng)過預發(fā)泡或許增加外表活性劑等辦法，在織物外表形成微孔的聚合物層，然后具備與濕法技能相似的透氣微孔。因其報價低、手感和物性較好，較廣泛運用于轎車靠手和座墊上。
02、耐磨、耐久刮性PU革
現(xiàn)在，國內(nèi)實力雄厚的PU合成革出產(chǎn)公司積極開發(fā)運用新式功能性的PU樹脂漿料，聯(lián)系優(yōu)選手感及物性優(yōu)秀的基布，經(jīng)過特別的加工和后整理，開宣布的新式轎車內(nèi)飾用的濕法PU合成革。這種新式資料與傳統(tǒng)資料比較，具有更為優(yōu)異的力學性能、耐水解性、耐熱性、耐氧化性及耐磨性，已廣泛運用于轎車檔位扶手、座椅、門護板等方面。
特別是所研制的高耐磨、高耐久性聚氨酯合成革具有真皮感強、手感柔軟、彈性好、外觀奢華、光澤天然等特色。
03、環(huán)保性零溶劑型PU轎車內(nèi)飾革
因為國內(nèi)外PU合成革出產(chǎn)技能中遍及選用DMF為溶劑，其濕法技能經(jīng)過水萃取濕法漿猜中的溶劑使聚氨酯樹脂凝結(jié)在織物上，其間可蒸發(fā)溶劑含量達百分之30～百分之40，不利于健康和環(huán)保。
環(huán)保性零溶劑型PU轎車內(nèi)飾皮革，用純PU原液中的多元醇經(jīng)過改性接入不一樣類型資料系統(tǒng)，使出產(chǎn)技能有了新的技能打破空間。其物性也非常優(yōu)良：耐水解性優(yōu)良;耐磨耐刮;撕裂強度高;阻燃性能強;蒸發(fā)性有機化合物含量幾乎為零?，F(xiàn)在，零溶劑型PU轎車內(nèi)飾皮革已逐漸為轎車出產(chǎn)廠商所認同并深受歡迎，開展前途非常寬廣。
隨著轎車內(nèi)飾對PU合成革需要的不斷增加，國內(nèi)PU合成革廠商有必要抓住轎車零部件對PU皮革需要增加的機會，注重技能研究，不斷開發(fā)新資料、新技能，而轎車零部件制造商對消費者需要強化自立立異才能，積極探索PU皮革在轎車內(nèi)飾商品中的運用，建立國內(nèi)PU皮革在轎車內(nèi)飾運用領(lǐng)域具有中心競爭才能的自立品牌。
文章源自： 江門PU沙皮革 http://fangbianjiayuan.com/